Cómo limpiar una hélice de barco inoxidable
Las hélices de acero inoxidable cambiarán de color y desarrollarán una ligera oxidación superficial. Esas hélices inoxidables brillantes con una superficie cepillada son peores sobre este problema que las hélices con un final brillante. Los cambios son el resultado del medio en el que las hélices pasan tiempo: agua contaminada, agua con un alto contenido de cal o calcio. Algunos cambios de color pueden ocurrir incluso debido a la corrosión galvánica. Puede tratar con todos ellos rápidamente.<
Sumerja el lado de "restregado" de una esponja de depurador en compuesto para frotar. Friegue todas las superficies de la hélice de acero inoxidable con la esponja del depurador para eliminar el óxido. Frote con el compuesto para frotar hasta que la superficie de la hélice esté limpia.
Mezcle 1 taza de sales de Epsom con 1 galón de agua. Sumerja un paño limpio en la mezcla y úselo para lavar la hélice de acero inoxidable que se volvió blanca por el calcio o la cal en el agua. Una alternativa a las sales de Epsom es un químico comercial de eliminación de cal y calcio, disponible en la mayoría de los minoristas de descuento.
Aplique esmalte parachoques cromado a la hélice limpia con un paño limpio, con un movimiento circular para garantizar una cobertura completa. Permita que el esmalte se seque hasta convertirse en una bruma, luego límpielo con un segundo paño limpio. Esto ayuda a proteger la superficie de la hélice y prevenir o minimizar un problema recurrente.
Cosas que necesitarás
- Esponja depuradora
- Compuesto de frotamiento
- Paños limpios
- Sales de Epsom
- Pulido de cromo
Propina
- Mire sus ánodos de zinc. Si los ánodos están más que medio agotados, reemplázalos.
FAQ - 💬
❓ ¿Cómo limpiar la hélice?
👉 Chorrearemos la hélice con el ácido de forma generosa, frotando con un trapo, o mejor aún un Scoth-Brite, y aclarando finalmente con agua dulce. Póngase un guante de goma pues este ácido es muy corrosivo. Cuidado con la piel y sobre todo con los ojos.
❓ ¿Por qué cambiar la hélice de mi barco?
👉 Si ya antes de la avería hubiéramos notado que nuestra hélice producía vibraciones en el barco, tendremos otra buena razón para pensar en sustituirla por otra nueva. Las vibraciones en el eje de transmisión son nefastas para la bocina, el conjunto de la transmisión , el mismo motor y todo el barco.
❓ ¿Se pueden arreglar las hélices en Inox?
👉 Se pueden arreglar como las de bronce aunque requieren más trabajo debido a la dureza del material y por tanto presupuestos de reparación más elevados. Como con las de bronce, debemos evaluar si tenemos suficiente grosor en las palas y la gravedad de los daños. Las hélices en inox pueden estar fabricadas en dos aleaciones diferentes.
❓ ¿Cómo reparar una hélice de aluminio?
👉 La posible reparación de una hélice dependerá del estado en la que se encuentre y del material de que esté fabricada, pues con algunos es más difícil la reparación que con otros. Las hélices de aluminio se pueden reparar, pero debemos evaluar cuanto material se ha perdido en el choque contra un madero, una cadena de metal o unas rocas.